Динамическая конструкция агрегата была достигнута за счет понижения бокового профиля и конфигурации компоновки основной палубы на более открытую. Любителям солнца понравится просторная солнечная палуба на корме и предложит дополнительное место для хранения вещей. Для пассажиров, ищущих минутку отдыха, подготовлена удобная кушетка и места для сидения за столиком по месту рулевого.
Над эргономичной консолью управления находится открывающийся вручную люк, позволяющий мгновенно осветить всю палубу. Снаружи есть широкие полупалубы, с помощью которых можно добраться до носовых матрасов, разделенных мансардными окнами. Среди вариантов – практичная кормовая платформа, увеличивающая доступное пространство на 80 см и позволяющая смонтировать небольшой понтон.
Техническая спецификация
| Длина корпуса | [м] | 8,99 | [футы] | 29’6’’ |
| Общая длина | [м] | 9,60 / 10,40 | [футы] | 31’6’’ / 34’1” |
| Ширина корпуса | [м] | 2,94 | [футы] | 9’8’’ |
| Общая ширина | [м] | 2,99 | [футы] | 9’10’’ |
| Осаждение максимальное | [м] | 0,72 | [футы] | 2’4’’ |
| Емкость топливного бака | [дм³] | 415 или 600 | [Гал США] | 110 или 158 |
| Емкость резервуара для воды | [дм³] | 200 | [Гал США] | 53 |
| Общая масса | [кг] | 5220 | [фунты] | 11508 |
| Максимальная грузоподъемность | [кг] | 1745 | [фунты] | 3847 |
| Минимальная мощность | [кВт/л.с.] | 1x198/270 | ||
| Максимальная мощность | [кВт/л.с.] | 2x261/350 | ||
| Ограничение для экипажа | 9 | |||
| Категория | B | |||
Галерея
Обзор
Экстерьер
Интерьер
Кокпит