Динамічна конструкція агрегату була досягнута за рахунок зниження бічного профілю та зміни компонування основної палуби на більш відкриту. Любителям сонця сподобається простора сонячна палуба на кормі та запропонує додаткове місце для зберігання своїх речей. Для пасажирів, які шукають хвилинку відпочинку, підготовлено зручне кушетку та місця для сидіння за столиком за місцем кермового.
Над ергономічною консоллю управління знаходиться люк, що відкривається вручну, що дозволяє миттєво висвітлити всю палубу. Зовні є широкі напівпалуби, за допомогою яких можна дістатися до носових матраців, розділених мансардними вікнами. Серед варіантів – практична кормова платформа, яка збільшує доступний простір на 80 см і дозволяє змонтувати невеликий понтон.
Технічна специфікація
| Довжина корпусу | [м] | 8,99 | [фути] | 29’6’’ |
| Загальна довжина | [м] | 9,60 / 10,40 | [фути] | 31’6’’ / 34’1” |
| Ширина корпусу | [м] | 2,94 | [фути] | 9’8’’ |
| Загальна ширина | [м] | 2,99 | [фути] | 9’10’’ |
| Осадження максимальне | [м] | 0,72 | [фути] | 2’4’’ |
| Ємність паливного бака | [дм³] | 415 або 600 | [Гал США] | 110 або 158 |
| Ємність резервуара для води | [дм³] | 200 | [Гал США] | 53 |
| Загальна маса | [кг] | 5220 | [фунти] | 11508 |
| Максимальна вантажопідйомність | [кг] | 1745 | [фунти] | 3847 |
| Мінімальна потужність | [кВт/к.с.] | 1x198/270 | ||
| Максимальна потужність | [кВт/к.с.] | 2x261/350 | ||
| Обмеження для екіпажу | 9 | |||
| Категорія | B | |||
Галерея
Огляд
Екстер'єр
Інтер'єр
Кокпіт